[摘要] 大家知道今天是什么日子吗？历史上的今天，是清朝宣统元年七月初四，阳历8月19日，中山铁桥竣工通行，距今天整整105年。
大家知道今天是什么日子吗？历史上的今天，是清朝宣统元年七月初四，阳历8月19日，中山铁桥竣工通行，距今天整整105年。
中山桥，位于甘肃省兰州市城关区一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年（1907年）。初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年（1907年）从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州，历时近两年。建桥的工程司是美国人满宝本和德国人德罗，施工负责为人天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。中山铁桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座钢架拱梁。造价白银三十万六千余两。有“天下黄河桥”之称。
在20世纪初，甘肃洋务总局与德国合作引进先进技术，体现的是兰州开放的一面和先进的理念，这在内陆省份并不多见。1992年，在首届丝绸之路艺术节期间，兰州市政府在桥头竖碑，次将铁桥作为“中国对外开放的象征”。中山铁桥是到2013年为止一座见证对外开放和中外技术合作的典范，它体现了兰州这座黄河上游的城市具有“奔放”“包容”的城市气质；而且，中山铁桥的文物价值不仅仅是事物本身，还有成套的建筑、财务档案，“软”、“硬”原始档案都是全的，这在都是的。
值得一提的是，1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市政府，在询问铁桥状况的同时，申明合同到期。2007年距铁桥开建一百岁时，兰州市政府收到来自该桥的德国设计师的家族的一封信和邮包，称该桥的设计使用年限已到，提醒城市管理部门维护保养，邮包里是部分维修配件样品。
随着时间的流逝，兰州市区已架起了十多座造型美观、结构新颖、工艺先进、气势不凡的铁路公路桥，这座古老的黄河铁桥已不是沟通黄河南北的通道了。尽管如此，人们还是敬仰它、观赏它，因为它像一部史诗，镌刻着兰州古往今来历史的变迁，展示了兰州人民灿烂艺术的画卷。
“黄启炎传，铁汉秦章光陇板；河清海晏，桥虹耀彩卫金城。”如今，这座古老的桥梁依然横跨黄河之上，与白塔山相呼应。“举头迎白塔，缓步过黄河。对岸两山峙，中流意兴多。”赵朴初的诗句颇能勾出人的游兴。和诸多桥梁相比，中山桥的观赏和纪念价值似乎比交通作用更有意义。
黄河铁桥之所以能历时百余年而雄姿依旧，离不开德国技术、优质材料和精湛工艺，还有兰州人民对铁桥一以贯之的珍爱与保护。
长达百余年的相依相伴，“天下桥”的黄河铁桥将作为兰州百余年的历史背景和记忆底片，永远烙在兰州人的心上。
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