[摘要] 5月11日，记者从兰州国投路桥公司了解到，目前北环路东西段路基工程完成94%，桥梁工程完成88%，4座隧道已全部贯通，整体工程已进入冲刺阶段。据悉，北环路自2010年开工至今，征地拆迁仍是影响工程建设进度的首要因素。
5月11日，记者从兰州国投路桥公司了解到，目前北环路东西段路基工程完成94%，桥梁工程完成88%，4座隧道已全部贯通，整体工程已进入冲刺阶段。据悉，北环路自2010年开工至今，征地拆迁仍是影响工程建设进度的首要因素。
据介绍，截至目前，北环路累计完成投资59.32亿元（征迁费23.17亿元，工程费33.34亿元，其他费用2.81亿元），占总投资的72.3%，实际支付资金42.9亿元。
据兰州国投路桥公司相关负责人介绍，北环路自2010年开工以来，征地拆迁一直是制约工程建设进度的首要因素。目前，北环路西线（安宁区）征地拆迁范围内的沙井驿村住户、兴农公司家属院、公安局家属院以及城市学院拆迁问题；东线（城关区）征地拆迁——甘肃省警察职业学院、大砂沟加油站、龙头山庄生态园拆迁问题，均严重影响北环路东西线各项施工进度。
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北环路高边坡地质灾害治理工程复工
本报讯（记者师向东）5月11日，记者从兰州市建设局了解到，受资金困难影响，从去年年底开始，北环路k2+000至k2+240段高边坡地质灾害治理工程一直处于停工状态，1-4级边坡出现滑坡倾向。为了防止该段地质次生灾害的发生，经兰州市建设局多次督促、协调，西部中大建设集团已于5月3日组织人员、设备进场施工。
据了解，北环路k2+000至k2+240段属于高边坡地质灾害治理工程，由于近期资金困难，融资不能及时到位的原因，治理工程自2014年底一直处于停工状态，该段1-4级边坡开始出现滑坡倾向，并且范围有扩大的趋势，如果不及时恢复施工治理，将会造成重大安全隐患和财产损失。为了防止该段地质次生灾害的发生，避免造成国家财产损失，兰州市建设局细化责任清单，明确时限节点、工作措施，及时与施工单位协调沟通，讲明该地段不及时施工治理的危害和潜在的安全隐患。通过多次沟通衔接，5月2日，西部中大建设集团多方筹措150万元建设资金，于5月3日组织施工人员和设备进场，恢复了该段高边坡地质灾害治理施工。
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