[摘要] 由中铁十六局项目部负责施工的1号线一期工程马滩站目前正式进入主体结构基坑开挖施工阶段。
由中铁十六局项目部负责施工的1号线一期工程马滩站目前正式进入主体结构基坑开挖施工阶段。
马滩站为地下三层岛式结构,主体长度约299米,宽20米,总高约20米。车站共设置了两个出入口、两组风亭。记者了解到,由于马滩站周边建筑物较少,地下管线资料较为完备,场地施工条件较好,施工对城市交通影响不大,目前各项前期工作基本完成,正在进行围护结构施工和降水施工,降水方案和基坑开挖方案已通过专家评审。
兰州轨道公司表示,截至目前,该车站448根围护桩及105根抗拔桩均已全部完成,主体基坑于27日正式开挖,预计8月9日开始冠梁施工,10月2日开挖至基坑底部并进行车站主体结构施工,2015年2月基坑开挖完成,2015年7月车站主体结构施工完成。
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